كشفت جيپ الأمريكية عن خطة استثمارية ولوجستية لإعادة إحياء فئتي Trailhawk وOverland ضمن تشكيلة جراند شيروكي كموديلات لعام 2027.
وتأتي هذه الخطوة لدعم موقع جراند شيروكي كأكثر طراز مبيعًا في السوق الأمريكية باعتباره المحرك الرئيسي لمبيعات مجموعة ستيلانتس حيث سجلت جيپ 53482 نسخة من جراند شيروكي في الربع الأول من عام 2026 مقارنة بـ 48465 سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي بزيادة بلغت 10%.
ضمن التحديثات الميكانيكية، قررت جيپ التخلي التام عن منظومة الهجين Plug in Hybrid المعروفة باسم 4xe بعد رصد عيوب تشغيل برمجية في موديلات سابقة.
بدلًا من البطاريات تم تزويد Trailhawk بمحرك Hurricane 4 الرياضي المكون من 4 أسطوانات بسعة 2.0 لتر تيربو مع ناقل حركة أوتوماتيكي ذكي من 8 سرعات.
وتوفر المنظومة قوة مادية تبلغ 324 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 332 رطلا قدم متوافر عند 3000 دورة في الدقيقة بما يركز على الاستجابة السريعة والدقة عند تسلق المرتفعات الصخرية الشاقة.
على مستوى القدرات على الطرق الوعرة، حصل Trailhawk لعام 2027 على نظام دفع رباعي Quadra Trac II مزود بعلبة نقل حركة بسرعتين مع تعليق هوائي Quadra Lift بخيارات خلوص أرضي يبلغ 11.4 بوصة أي حوالي 29 سنتيمترًا عبر مخمدات إلكترونية شبه نشطة.
ولحماية الأجزاء الحساسة جرى تثبيت 6 ألواح حماية من الفولاذ الصلب أسفل الشاسيه لتأمين المحرك وناقل الحركة وخزان الوقود كما تصل قدرة السحب الممتدة إلى 6200 رطل أي ما يعادل 2812 كيلوجرامًا بفضل حزمة المقطورة القياسية.
في المقابل يعود Overland ضمن تشكيلة جراند شيروكي كخيار يجمع الرفاهية مع التجهيزات العملية حيث يأتي بمصدات معدلة تحمل خطافات سحب كرومية وعجلات ألمنيوم مقاس 21 بوصة مع سقف مطلي بنفس لون الهيكل الخارجي.
وتضم المقصورة جلد نappa الفاخر والمطرز بشعار الفئة مع مقاعد أمامية تدعم برمجيًا وظائف التبريد والتدفئة والتدليك.
ومن المقرر أن تبدأ خطوط إنتاج السيارتين الرسمية في مجمع ديترويت بولاية ميشيغان لتصل إلى شبكات الوكلاء المعتمدين في خريف عام 2026 مع توفير برامج صيانة متميزة تضمن معايير الجودة والتوثيق المالي للمستهلكين والملاك.