تستعد نيسان للكشف عن الجيل الجديد من سكايلين 2026، ضمن توجه يركز على تسريع دورات تطوير السيارات وتقليص زمن طرح الطرازات الجديدة في الأسواق العالمية.
وتقول نيسان إن هدفها هو تقليص فترة تطوير السيارات الجديدة إلى نحو 30 شهرًا، بينما تم تطوير سكايلين الجديدة خلال 26 شهرًا مقارنة بنحو 55 شهرًا استغرقها تطوير الجيل الحالي.
ويرتبط هذا التحول باستفادة نيسان من خبرات السوق الصينية عبر شراكتها مع شركة دونغ فينغ، حيث نجحت الشركة في تطوير بعض الطرازات الكهربائية خلال فترات أقصر من المعتاد مع الاعتماد بشكل أكبر على التقنيات الرقمية والذكاء الاصطناعي في مراحل التصميم والاختبار.
وتسعى نيسان لاستعادة قوتها التنافسية بعد تراجع مبيعاتها العالمية خلال العام المالي الماضي بنسبة 6% لتسجل 3.15 مليون سيارة، كما انخفضت المبيعات في اليابان بنسبة 13% وسط تحديات تتعلق بتجديد تشكيلة المنتجات وتعزيز جاذبية العلامة التجارية.
ومن المقرر أن تعتمد سكايلين 2026 على محركات تيربو مطورة مع خيارات هجينة تهدف إلى رفع كفاءة استهلاك الوقود مع الحفاظ على الأداء الرياضي الذي ارتبطت به السيارة عبر أجيالها المختلفة.
وتأتي سكايلين ضمن خطة أوسع تشمل طرح سبعة طرازات جديدة خلال عام واحد، تتنوع بين سيارات رياضية متعددة الاستخدامات SUV وشاحنات بيك أب، إضافة إلى الجيل المقبل من GT-R.
وبحسب سياسة نيسان التسويقية، من المتوقع استمرار طرح سكايلين خارج اليابان تحت علامة إنفينيتي الفاخرة مثلما حدث مع الطرازات السابقة المرتبطة بسلسلة Q50.
وتشير التقديرات الأولية إلى أن أسعار سكايلين عالميًا قد تبدأ من ما يعادل نحو 175 ألف ريال سعودي للفئات الأساسية وتصل إلى قرابة 250 ألف ريال للفئات الأعلى تجهيز، على أن تتحدد الأسعار النهائية في كل سوق وفق الضرائب ورسوم الاستيراد.